广汽丰田汉兰达2021年全年销量及12月单月销量双双刷新汗青记载，再次用实力卫冕其无可撼动的王者地位。2021年累计销量达107733台，同比增加13%；此中，四时度持续3个月单月销量冲破1万台，12月更是达到了14401台，
做为率先斥地奢华大七座SUV市场的全球计谋车型，汉兰达从降生之初，便以全球视野引领时代，撑起人们对高质量糊口的夸姣神驰。现在，汉兰达已走过21年过程，全球累计销量超450万台，成为无可争议的现象级畅销车型；国产12年一直连结热销，收成超110万名卑贱车从承认。坐正在新征程的起点，汉兰达更是以超前的用户思维，以更高价值的全面进化，再次承担起新时代付与的汗青。于内，帮力广汽丰田“品牌升维”高质量告竣，牵引SUV家族品牌向上；于外，做为同级表率，不竭刷新细分市场新高度，引领奢华大型SUV新海潮。2021年10月，跟着丰田全球旗舰MPV赛那的沉磅上市，广汽丰田正式构成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部引领的TNGA“三大旗舰”。至此，构成了正在轿车、SUV、MPV各细分市场的强大标杆合力，进一步加快广汽丰田“品牌升维”高质量告竣。
立脚国度“双轮回”和“双碳”新成长款式，面向2025年，广汽丰田提出“全面高端化”、“全方位电动化”、“全范畴科技化”三大计谋。以强无力的步履行动，果断践行建立高质量百万台系统的成长线，帮力广汽丰田从“品牌進化”向“品牌升维”跃升，而“三大旗舰”恰是牵引品牌向上、稳步推进的强大帮推力。除产物高端化实力进一步加强外，2021年广汽丰田总体销量也再立异高，全年累计销量达840396台，成为独一实现两位数增加的支流合伙车企，用户基盘也增加至618万。此中，TNGA车型销量达665345台，占到全年总销量的79%；三大旗舰合计销量达32。8万台，别离占到全年总销量和TNGA车型销量的39%和49%，布局更优、质量更高、实力更强的系统能力渐显。跟着TNGA紧凑型SUV锋兰达、TNGA奢华中型SUV威飒两款全新到来，广汽丰田SUV家族强势扩容。不只实现了从大型SUV到小型SUV，从支流SUV到潮水时髦SUV细分市场的全笼盖，同时也构成了包罗GAS、HEV、PHEV、EV正在内的全擎动力产物阵容，为消费者带来更多更高质量的全新选择。
汉兰达做为广汽丰田SUV家族的首位，同时也是SUV产物矩阵的“塔尖”，不竭牵引SUV家族品牌向上。广汽丰田SUV家族历经12年产物积淀，已逐步构成了以“全球领先的TNGA架构+丰田先辈的混脱手艺+丰田高QDR”为焦点引领的SUV高价值产物基因，不竭刷新每款产物正在各自细分市场的新高度。至此，广汽丰田SUV家族已初步成立起以汉兰达为头部引领；威兰达、威飒为中坚力量；锋兰达、C-HR为基盘开辟的全品类高价值SUV产物结构，从而进一步满脚新时代下用户的多元需求，强势引领广汽丰田高质量增加。持续领跑奢华大七座SUV市场，续写销量神线年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款实正意义上的奢华大七座SUV，凭一己之力斥地了一个全新市场。读懂用户”的前瞻洞察，不只创制了百万口碑的销量，更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。凭仗超卓的高价值、高质量、高保值产物力，汉兰达持续4年（2018-2021）连结细分市场NO。1市占率，已然成为大七座SUV范畴实至名归的“销量标杆”。从“高处再出发”到“降服更高处”，跟着产物力不竭改革，汉兰达的销量也正在持续稳步攀升。继2017年、2018年两年年销破10万台后，汉兰达2021年全年销量再次逾越10万台，刷新年度销量汗青记载；同时，基于TNGA全面进化的全新汉兰达仍然表示出了强劲的市场活力，上市仅6个月订单累计高达57988台，获得大七座SUV市场HEV销量冠军，持续领跑奢华大七座SUV市场。
汉兰达的传奇之处不只正在于缔制了“销量”，更正在于缔制了用户心中难以替代的“金字口碑”。2021年，正在质量保障和用户办事层面，汉兰达也交出了对劲答卷。中国汽车畅通协会发布《2021年度中国汽车保值率演讲》显示，汉兰达3年保值率高达89。12%，位列同级SUV 第一；《2021年中国汽车用户对劲度CACSI测评》显示，汉兰达位列20万以上中型SUV用户对劲度第一，已持续7年荣膺细分市场第一名。汉兰达不只是一种糊口体例，更是一种品尝世界的人生立场。全新汉兰达正在全面满脚用户多元出行需求的同时，更是带来了引领时代海潮的奢华新从意，即重生代精英的“5+2+7”HIGH糊口。活力积极、高度、高质量、向上的糊口立场，取重生代精英们一路摸索更出色的多元世界，共赴取夸姣。
5天城市糊口，尽享百公里5。3L超低油耗、全新车机系统带来的高效能卑贱感城市日常通勤；2天短途郊逛，尽享奢华舒服“大7座”、超大后备箱空间带来的高质量高舒服短途休旅出行；7天长途摸索，尽享一箱油1000km超长续航、E-FOUR电子四驱以及最新一代TSS智行平安带来的全况全天候长途摸索出行。
跟着全新汉兰达火爆热销，广汽丰田操纵数字化手艺赋能办事立异，率先实现行业内首个曲不雅显示城市及单店可售资本的线上购车平台，进一步提拔用户购车体验。同时，针对此次全新打制的数字化购车新模式，广汽丰田还同步推出“线上下订-便利、线上列队-公允、流程可视-、交期明白-通明”四大办事许诺，来进一步保障用户的购车权益。2022年，同时也是广汽丰田冲击年产销100万台，向合伙车企头部阵营迈进的环节之年。广汽丰田将时代成长，积极响应国度“双轮回”和“双碳”新成长款式，以“高端化、电动化、科技化”为计谋，全维度提拔广汽丰田系统能力，加快实现从“品牌進化”向“品牌升维”跃升，持续为用户量产幸福。奔跑E级和S级之所以成为行业标杆，是它们都履历过时间的沉淀，人生其实也是一样。对当下的认实、对细节的、对趋向变化的灵敏，再加上时间的累积，才能让我们不竭进阶，向更高处去。正正在攀爬的“将来传奇”和已然登顶的“大佬”，正在奔跑这里，都能找到属于本人的答。。。。。。
